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參加經典賽(WBC)的韓國隊剛剛從28人名單中移除了左投金廣鉉,今天替補人選柳濟國也出來說話了,他表示因為健康因素,不會代表韓國隊參加今年3月的經典賽。

韓國隊監督金寅植昨天從28人名單中移除了金廣鉉、姜珉鎬、姜正浩等三名球員,也決定由金河成、金泰君替補,但金廣鉉的遺缺由誰替補,則尚未決定。金寅植提到了LG雙子星的投手柳濟國,但也擔心他的健康因素,今天柳濟國立即出面指出他不會參加經典賽。

柳濟國有大聯盟資歷,2006年至2008年效力小熊、光芒隊時,曾在大聯盟出賽28場,戰績1勝3敗、防禦率7.49,2013年回到韓職加入LG雙子星隊,去年戰績13勝11敗、防禦率4.30。

柳濟國表示,去年季後賽時,他的肩膀就有點不適,他自認還沒有準備好要去參加經典賽,「我可以勉強自己去投球,代表國家參加經典賽固然重要,但也要考慮到球團以及自己的健康」,因此即使韓國隊提出邀請,他也會婉拒參賽。

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台中市長林佳龍、市府交通局長王義川昨(二十)日前往視察捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場施作情形,關心工程進度及捷運綠線周邊交通路網的規劃發展。(如圖)

林佳龍表示,捷運綠線G10站附近人潮多,附近賣場、餐廳、商店林立,因此工程規劃上連結轉乘設施及地下停車場,地下停車場將近400個汽、機車停車位,除了提供搭捷運的人停車轉乘,其他市民也可使用,完工後將紓解停車需求、增加民眾便利性。此外,文心路捷運綠線路平工程,正逐步進行中,未來施作完工後,將提升交通路網效率及用路安全。

交通局長王義川表示,目前捷運的土木工程進度接近完工,機電部分電聯車測試進度順利,預計明年初將有2列電聯車由日本運抵台灣,另外有7列在日本神戶港生產中、台灣新竹也有9列正在組裝中,共18列電聯車都穩定進展。捷運綠線預計107年試運轉、109年全線通車,市府有信心可如期進行。

交通局表示,捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場工程目前實際進度6.51%,預定進度4.46%,超前進行中。G10站出入口為地上四層、地下停車場為地下三層,目前已完成第一階段開挖作業,預計明年4月底前完成第四階段開挖。這項工程與捷運G10站體出入口相連,不僅方便民眾轉乘捷運,也增加停車位供給,避免車輛違規停放路邊而影響周邊交通,並提高民眾轉乘大眾運輸的意願。

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